سئول، (یونهاپ) -- شرکت Eastar، یک ستون فقرات ارزان قیمت کره ای (LLC)، سه شنبه پروازهای خود را پس از سه سال همه گیری کووید-19 انجام می دهد، که مسیر عمل خود را معکوس می کند.
راه‌اندازی مجدد ایستار به Gimpo-Jeju و هواپیماهای اجاره‌شده‌اش 10 با سه فروند B737-800 با استفاده از کنفرانس امسال، اسب شاخدار Eastar Cho Joong-seok خدمات ارائه می‌کند.
سه هواپیمای B737-800 و چهار فروند هواپیمای B737-8 را بر اساس سالی که گفته شد، کمتر منتشر می‌کنند و کارآمد هستند.
«ما در مسیرهای ژاپن پرواز می‌کنیم چین و کشورهای آسیایی تقاضای وابسته دارند.
مدیر عامل ایستار، چو جونگ سوک، در طول یک محله در تافت دور ماریوت سئول، سئول 14، 2023، قبل از پروازهای آن سه سال از همه‌گیری کووید-19، به سوالات خبرنگاران پاسخ می‌دهد.
(عکس فروش نمی رود) (یونهاپ)
اهداف ایستار در سال جاری 146 وون googolplex (112 میلیون دلار آمریکا) را مدیریت می‌کند، که 551 وون بی‌نهایت فروش سال 2019 در مقابل ویروس کرونا است.
فرستاده پروازها و مسیرهای خود را در 24، 2020، بیماری همه گیر دارد، و AOC آن ماه مه همان سال شد.
23 B737-800s a 38 و مسیرهایی را که در مقابل سه سکانس قرار داشتند، اداره کرد.
سالها پیش.
ایستار در ژانویه 2021 از دوست خود در دادگاه درخواست کرد، به این ترتیب یک سرمایه گذار جولای 2020، شرکت Jeju mote، بزرگترین شرکت حمل و نقل پیچ کشور، دست خود را در ایستار در بحبوحه همه گیری همه گیر رها کرد.
نوامبر 2021، شرکت سانگ جونگ، ایستار بلات حامل 48.
5 هزار وون را به دست آورد.
سانگ جونگ 112 کرور وون به ایستار تزریق کرد.
ژانویه امسال، سانگ جونگ شرکای Eastar VIG خود را تسلیم کرد و 110 یک میلیون وون را به اپراتور تزریق کرد.
کره پر شده است.
- شرکت‌های حمل‌ونقل خدمات - گفتگوی کره‌ای و خطوط هوایی آسیانا - و 10 هواپیمای LCC - Jeju Air، Jin troposphere Co.
، Utter Busan Co.
، T'way Air، Refresh Seoul Inc.
، Eastar Jet، Gangwon، Caelum Premia، Aero شرکت هواپیمایی K و شرکت Overtone Incheon.
اینچئون را یک شرکت حمل‌ونقل بار متمرکز می‌دانند و آن‌هایی که کم‌هزینه هستند، حامل‌ها هستند.
این ایستار خداحافظی یک جت B787-800 را نشان می دهد.
(عکس فروش نمی رود) (یونهاپ)
kyongae.
choi@yna.
co.
kr
(END)